福田和康明斯ISF2.8柴油機(jī),不必多說,這是很多卡友心中的“神機(jī)”之一,康明斯的優(yōu)秀性能和可靠品質(zhì)讓其在短短幾年內(nèi)獲得了大量用戶的認(rèn)可。這款機(jī)器外觀上的特點(diǎn)不止那個(gè)經(jīng)典的火紅色涂裝。
ISF2.8柴油機(jī)從上部分來看,比較突出的特點(diǎn)第一是位于缸蓋正中心垂直安裝的四個(gè)電控噴油器;第二是覆蓋整個(gè)缸蓋的氣門室罩蓋。
ISF2.8柴油機(jī)的機(jī)體左側(cè)布置安裝了機(jī)油散熱濾清模塊和水泵兩個(gè)附件,由于正時(shí)系后置,高壓油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的左后側(cè),這是輕型發(fā)動(dòng)機(jī)中不常見的設(shè)計(jì)。
ISF2.8柴油機(jī)機(jī)體右側(cè)附件布置很整潔,除了一個(gè)靠近機(jī)體下部的渦輪增壓器,需要皮帶驅(qū)動(dòng)的附件有發(fā)電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)壓縮機(jī)。
由于ISF柴油機(jī)正時(shí)系后置,正時(shí)齒輪室殼體和飛輪殼加工成一體,飛輪上方的正時(shí)鏈條罩殼是這種結(jié)構(gòu)所特有的。
ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
馬力范圍:109~163馬力
常用功率:117KW、141馬力
扭矩輸出:285~400N.m
常用扭矩:310N.m
功率轉(zhuǎn)速:3200轉(zhuǎn)每分鐘
扭矩轉(zhuǎn)速:1600-2700轉(zhuǎn)每分鐘
扭矩很重要,最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速也同等重要,福田康明斯ISF2.8機(jī)型的扭矩轉(zhuǎn)速領(lǐng)先于VM、索菲姆、江淮銳捷特和五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前奧鈴底盤主要的專汽主要有奧鈴冷藏車、奧鈴垃圾車(奧鈴密封式垃圾車、奧鈴掛桶式垃圾車、奧鈴壓縮式垃圾車),結(jié)合奧鈴底盤的扎實(shí)的質(zhì)量,目前要求使用奧鈴的專汽正越來越多。
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