壓縮式垃圾車控制盒
發(fā)布時(shí)間：2016-05-06 16:02:13 來源：湖北聯(lián)和專汽 點(diǎn)擊次數(shù)：
壓縮式垃圾車的控制盒一般安裝于車尾部的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旁邊，主要是控制尾部的液壓機(jī)構(gòu)的動作。
一般控制盒有兩種，一種是普通的電控盒，另一種是PLC自動控制盒。下面我們來看一下區(qū)別。
上圖就是程力公司的壓縮式垃圾車的普通控制盒，上面的一個(gè)按鈕是控制一個(gè)動作，操作比較麻煩，經(jīng)常一整套的操作要按很次的按鍵。
上圖是程力壓縮垃圾車的帶PLC的自動控制盒，上面有手動/自動切換開關(guān)，如果打到自動時(shí)，尾部除了翻轉(zhuǎn)桶的裝置需要人工操作外，其它的壓縮功能都是自動操作的，而且可以實(shí)現(xiàn)單次自動循環(huán)或連續(xù)自動循環(huán)功能。操作簡單實(shí)用方便，而且按鈕帶有防水半透明橡膠套，比較人性化。
上圖是壓縮式垃圾車駕駛室內(nèi)的控制盒，可以在駕駛室內(nèi)就可以控制取力器的開關(guān)、填裝器的舉升/下降，主推板的推出/收回，并且內(nèi)部是電路板自動油門控制系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)定操作時(shí)自動加油門，提高操作速度。 這個(gè)控制盒主要是為了方便在卸垃圾時(shí)，不用下車，在駕駛室內(nèi)卸料。
有些小廠的壓縮垃圾車采用的是手動油門開關(guān)，只能手動調(diào)節(jié)油門速度，比較麻煩。 而大廠都是采用自動油門設(shè)計(jì)，不需要人工干涉油門，程序自動判斷是否需要加油門，提高操作效率的同時(shí)，降低油耗。
電、液聯(lián)合控制：利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率；
發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制：發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制通過電子油門控制器實(shí)現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經(jīng)濟(jì)性好。
先進(jìn)的電控系統(tǒng)：采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；可選裝電視監(jiān)控，保證垃圾車在場地行駛和作業(yè)時(shí)的安全；
方便的操作控制：作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和提桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。
高質(zhì)量的進(jìn)口元件：電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如： PLC可編程序控制器、接近開關(guān)、操作按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性；
購買壓縮式垃圾車，請認(rèn)準(zhǔn)聯(lián)和專汽，為您管控質(zhì)量，防止被騙。
一般控制盒有兩種，一種是普通的電控盒，另一種是PLC自動控制盒。下面我們來看一下區(qū)別。
上圖是新中綠壓縮垃圾車的PLC自動控制盒，功能上與程力壓縮垃圾車一樣，缺少了一個(gè)緊急停止的按鈕功能。
自動控制在功能上要方便一些，但是目前的故障率稍微高一點(diǎn)，安裝PLC的自動控制在是要加費(fèi)用，一般的經(jīng)銷商在報(bào)價(jià)里面都沒有包含這項(xiàng)功能，在購買壓縮垃圾車時(shí)一定要問清楚帶不帶PLC自動控制功能。
自動控制在功能上要方便一些，但是目前的故障率稍微高一點(diǎn)，安裝PLC的自動控制在是要加費(fèi)用，一般的經(jīng)銷商在報(bào)價(jià)里面都沒有包含這項(xiàng)功能，在購買壓縮垃圾車時(shí)一定要問清楚帶不帶PLC自動控制功能。
上圖是壓縮式垃圾車駕駛室內(nèi)的控制盒，可以在駕駛室內(nèi)就可以控制取力器的開關(guān)、填裝器的舉升/下降，主推板的推出/收回，并且內(nèi)部是電路板自動油門控制系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)定操作時(shí)自動加油門，提高操作速度。 這個(gè)控制盒主要是為了方便在卸垃圾時(shí)，不用下車，在駕駛室內(nèi)卸料。
有些小廠的壓縮垃圾車采用的是手動油門開關(guān)，只能手動調(diào)節(jié)油門速度，比較麻煩。 而大廠都是采用自動油門設(shè)計(jì)，不需要人工干涉油門，程序自動判斷是否需要加油門，提高操作效率的同時(shí)，降低油耗。
電、液聯(lián)合控制：利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率；
發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制：發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制通過電子油門控制器實(shí)現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經(jīng)濟(jì)性好。
先進(jìn)的電控系統(tǒng)：采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；可選裝電視監(jiān)控，保證垃圾車在場地行駛和作業(yè)時(shí)的安全；
方便的操作控制：作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和提桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。
高質(zhì)量的進(jìn)口元件：電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如： PLC可編程序控制器、接近開關(guān)、操作按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性；
購買壓縮式垃圾車，請認(rèn)準(zhǔn)聯(lián)和專汽，為您管控質(zhì)量，防止被騙。
